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正文詳情

鐵路平交道口自動控(kòng)製係統

一、概述

  近幾年,隨著鐵路列車速度的提高、密度的(de)增大和公路機動車(chē)輛的(de)增加,鐵路道口相撞事(shì)故時有發生,給(gěi)國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問(wèn)題,鐵(tiě)路部門進行了大力的整治,在鐵路道口增加了各(gè)種設備,但仍然沒能(néng)從根本(běn)上解決由於道(dào)口看守人員作業違章(zhāng)造成鐵路道口交通事故的安全隱患(huàn)。

  鐵(tiě)路平交道口安全自動控製(zhì)係(xì)統是由河北賽(sài)克藍鵬科技(jì)發展有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路(lù)道口事故案例分析設計開發的安全自動控製係統,它擺脫了現有鐵路道口設備依賴(lài)道口看守人員(yuán)操作道口防護欄門的開閉來(lái)保證列車的安全通過,實現了鐵(tiě)路道口在列車接近時自(zì)動關閉防護欄門,列車離去(qù)後自動打開防護欄門,同時,它還具有係統自檢故障報(bào)警功能,道口內障礙物識別報警功能,道口看守人員接車位置識別記(jì)錄功能,道口看守人員手動操作防護欄門的記錄功能,在防護欄門關閉時(shí)防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理理念,將道口(kǒu)防護(hù)欄門的開閉權交(jiāo)給了可靠性較高的自動(dòng)化設備,道口看守人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響(xiǎng)較大(dà)的人控(kòng)轉變為不受外界因素變化影響、科技含量高的自動化設備控製,大大提高了鐵路道口安(ān)全性、可靠性,減輕了道口看(kàn)守(shǒu)人員的工作強度,最大程度優(yōu)化減少公路機動車輛、人員在道口的堵塞(sāi)時(shí)間,防止由於道口看(kàn)守人(rén)員工作失誤造成的鐵路道口交通(tōng)事故,實現了(le)鐵路道口的(de)標準化(huà)、規範化、科技化管理,為鐵路道口安全管理提供了“技(jì)防”、“物防”手段,全麵提升了鐵(tiě)路道(dào)口(kǒu)安(ān)全管理水平。

二、係統介紹

鐵路平交道口安全(quán)自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式;正常運行客、貨列車、當班人、重要節(jiē)點時間等信息可以設置。本係統有以下幾個子係統組成:列車(chē)接近報警(jǐng)子係統(分有線和(hé)無線兩種)、CUP主控係統、視頻采集處(chù)理子係統(tǒng)、自(zì)動關開欄門子係(xì)統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係統、反向列車接近(jìn)子係統(分有線和無線兩(liǎng)種)。

三、技術指標

溫度-25℃—+85℃
濕度5%至95%
電源輸入200V-250V
工作電壓12V
自檢時間5s
無線(xiàn)距離3KM
信息存儲容量2G
聲響度(dù)可調
通訊方式485通訊
後台通訊方(fāng)式232通訊(xùn)


四、主(zhǔ)控機箱麵板信息

主控機箱麵板設置分為:LCD信(xìn)息顯示(shì)、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待機顯示信息

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2、雙向接車信息

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3、上行接車信息

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4、下行(háng)接車信息

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5、上行反方向信息

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6、下行反方向信息

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五、功能介紹

1、係統(tǒng)自動工(gōng)作模式

列車接近報警:列車到達第一個采集點,道口紅綠燈變“紅”,聲(shēng)光警燈開啟;外部語音提示“有火車開過來注意安全,嚴禁搶行”,內部語音提示“上行(上行反方向、下行、下行反方向)列車接近,請出場接車”(道口工人到達接(jiē)車位置,內部語音自動停止);自動下達關門指令。

自動關門(mén):接到關門指令後,開始自動(dòng)關(guān)門,同(tóng)時外部語音提示:“有火車(chē)開過來,自動欄門關閉(bì),嚴禁搶行,注意安(ān)全”;關門(mén)過程中探測(cè)到機頭前(30cm)有物體時暫(zàn)停,物(wù)體(tǐ)離開後自動繼續關門(mén);欄門到達道口中間時,判斷道口內是(shì)否有移動物體,如果(guǒ)有則暫停關門,離開後自動(dòng)繼續關門,到達強製關門時間則強(qiáng)行關門;關門完成(chéng)後(hòu),外部提示語(yǔ)音停止,聲(shēng)光(guāng)警燈繼續提示。

自動開(kāi)關:接收開門指令後,外部語音提示“道口(kǒu)欄門開(kāi)啟,注(zhù)意腳下安全”,開門;開門完成後,自動關(guān)閉聲光(guāng)警燈、外部語音。

2、手動(dòng)工作模式

列車(chē)到達第一個采集點後內部語音提示“注意,列車接近報警,自動控製係統已關閉,請工人控製(zhì)關閉道口欄門”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道(dào)口,如果道(dào)口內有遺留物體,內部語音提示“道口有遺留物或道口擁堵,請(qǐng)及時(shí)處理”,道口工人確認後記錄並停止提示語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控(kòng)語音視頻集成 1套


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